 | 近幾年來，中國製的切割機似乎佔了上風，以其破壞性的價格搶占全球市場占比。這並不奇怪，大多數外國供應商坐立難安，在競爭最激烈的中國市場，大規模地失去地位。 中國電腦割字機市場概述「GCC的Jaguar V機種有走紙精度高、速度快以及刀壓高的優勢，因此我們在交通標誌、噴砂模具的切割等高端市場上佔有一席之地，避免在成長緩慢、價格競爭激烈的廣告招牌市場上以以卵擊石。」林先生提到，雖然業務曾停滯了多年，他也曾為保持切割機業務的增長而苦惱，直到用於汽車包膜的TPU新材料出現。 |
TPU在中國的應用介紹
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熱塑性聚氨酯（TPU）保護膜於2010年由3M公司、Sun Tek公司和Vkool公司首次引入中國，應用於豪華汽車，具有透明、防刮、自癒性、增亮等優點。「我已經看到了這種新應用的發燒跡象，因為TPU膜的汽車包膜工作流程是手工切割和粘貼，既費時又昂貴。伴隨著TPU材料供應商開發的成熟軟體，汽車的模板可以迅速生成然後經由電腦割字機切割TPU膜。因此，可以節省60%的勞動力和20%的材料成本。」林先生說道，並與我們分享了一段Jaguar V整個TPU膜包膜工作流程和切割的影https://bit.ly/2Us3Wj5
「一開始的時候，市場並不完全相信通過割字機切割TPU膜會是一個可靠的選擇，因為它需要精確的連續裁剪，沒有明顯的走紙痕跡殘留，而且有可能會產生靜電，以及必須有同步的捲材收送裝置讓整個系統完全自動化。」林先生笑著說，「我真的很感謝GCC的PM和RD團隊快速支援和努力。在材料供應商和GCC研發團隊深入溝通的幾個月內，為Jaguar V量身定做的機種在2018年問世，它符合業界的標準，為汽車美容行業帶來生產力和效率。因此，Jaguar V已經成為汽車包膜行業的標杆。」
Jaguar V在TPU膜的應用中具備優勢
「Jaguar V最初的銷售數字並不像我們預期的那樣好，因為TPU膜只有賓利、保時捷和瑪莎拉蒂等高級轎車用戶能夠負擔得起，因為其預算高達每輛車4000美元。幸好當時中國供應商成功地開發了TPU膜和軟體，價格降低了50%至60%（保修期為5年，而進口TPU的保修期為10年），這推動了強勁的需求。因此，不僅寶馬、奔馳的車主，而且豐田和特斯拉的車主也能買得起。」他興奮地說道，「毫無疑問，在我們與這些中國TPU供應商建立了密切的合作關係後，我們看到Jaguar V的銷售有了很大的上升。Jaguar 五代的銷售數字激增，預計比前一年增長200%"。」
在3月舉行的2021年中國國際汽車展覽會上，有7家頂級品牌的TPU材料供應商展示了Jaguar V作為汽車包膜解決方案的關鍵設備https://www.ciaacexpo.com，促進了高品牌認知度和需求。
TPU商業模式的成功能否複製到世界其他地區？
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「這真的取決於每個國家的消費者的偏好，以及業界對於電腦割字機自動切割TPU膜的接受度。例如，除了高端市場中的豪華汽車需要全車包膜外，西方國家的休旅車和客貨兩用車需要TPU膜在保險槓、引擎或側門上進行部分汽車包膜，以保護他們的車漆在越野時不被劃傷或被小石子擊中。」
林先生強調，「TPU膜解決方案為汽車經銷商以及汽車美容院提供了有利可圖的商業機會，平均毛利率為40%。所以，汽車美容行業的很多參與者都跳出來效仿。同時，與材料供應商一起展開的推廣工作是成功的關鍵。如果是美國的供應商，它們擁有國際市場和強大的技術支援，這將是很好的合作夥伴。此外，它們不僅有TPU膜的解決方案，而且還有流行的汽車玻璃隔熱膜。GCC的Jaguar V機種也是接替此類應用的理想設備，在一個工作室裡，用一台電腦割字機處理兩種材料，這會有加乘效果。」
有關窗戶著色應用的詳情，請訪問 https://www.gccworld.com/knowledge.php?act=view&id=68
「如果TPU膜需要更實惠的材料和軟體，我很樂意在中國頂級品牌材料供應商和GCC的全球切割機經銷商之間建立一座橋樑。他們的軟體包含足夠的汽車模型模板以及英文用戶界面。」林先生在採訪結束時鼓勵有興趣的GCC切割機經銷商聯繫他們的銷售代表，以獲得更多的細節。